新进展！6686体育5号线号线一期开始机械掘进！

　　6686体育5号线号线闫家山站至重庆路站区间（简称闫重区间）左线顺利贯通，在此之前，闫重区间右线日贯通，至此，闫重区间实现双线贯通。

　　闫重区间线米，双线采用两台双模盾构机进行掘进，区间地质情况复杂，岩石最高强度达129兆帕，且沿途不均匀分布破碎带、全断面硬岩等复杂地层。盾构掘进途经多个居民区，以及重庆路高架桥、张村河等多个风险点6686体育。面对复杂的地质条件，项目部不断优化施工方案6686体育、创新技术手段，有效保障掘进施工生产安全和进度。

　　青岛地铁5号线起于麦岛站，终于云岭路站，长约32.6公里，共设27座车站，其中有12个车站为换乘站，可与8条轨道交通线路换乘，与城区既有地铁线网均有交叉，定位为大运量等级的骨干线号线一期工程下王埠站至富锦路站区间（简称“下富区间”）再迎新进展，“开拓者1号”盾构机在下富区间始发井顺利始发。这也是青岛地铁15号线第一台始发的盾构机，标志着15号线正式进入机械掘进新阶段。

　　“开拓者1号”盾构机将沿金水路向西掘进，穿越大村河及其桥梁，抵达下王埠站接收，待此区间贯通后再采用TBM掘进机二次始发北上，沿黑龙江中路直至富锦路站，掘进距离共计约1.75公里。由于本项目沿线地质条件复杂，机械掘进区间转弯半径小、纵坡大（最小转弯半径缩至360米，线‰），给施工带来不小的挑战。施工单位针对难以预测的地下围岩情况，配备了先进的刀盘和土压平衡系统，确保了施工过程的高效率和安全性。刀盘的设计充分考虑了全断面岩石的挑战，采用了高强度钢和耐磨材料，以及可靠的滚刀配置，保障了其在复杂地质条件下的出色表现。

　　青岛地铁15号线一期工程起于下王埠站，终到四方厂站，途经城阳、李沧、即墨三区，线座。建成后，将进一步打通城市南北大动脉6686体育，串联东岸与北岸两大城区，助力城阳区更快融入“主城时代”。

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