6686体育虽然高温天气不断,但建设工地上依旧一派热火朝天的景象。现场机械设备稳健运行着,工人们头戴安全帽6686体育,身着安全背心有序施工。
当前,项目已进入地道基坑围护结构施工的关键阶段,工人们正在进行灌注桩围护、搅拌桩止水帷幕及基坑坑内加固等重要作业。
项目施工方,隧道股份市政集团项目经理魏良杰告诉记者,基坑围护就是为了确保地下施工时,周边土体不失去稳定性,保证邻近建筑物及地下管线等市政设施以后不受施工影响正常使用。
也就是说,现在正是临海大道下穿工程打基础的阶段,这一阶段工程的质量如何,直接关系到整个地道施工阶段的基坑稳定性及坑内作业的安全性。为此,市城发集团、监理单位江南管理及其他参建单位都严格把关,按照标准化、规范化组织施工,确保工程建设有序、稳定推进。
据介绍,临海大道下穿工程(东渡路段)是我市交通基础设施建设中的一项重点工程。该工程西起前江南路,东至东港中路,全长1.15公里,采用“主线地道+地面辅道”的现代化建设形式。其中,地道全长约494米,其中暗埋段94米,采用双向 6 车道的城市快速路标准,设计车速 80公里/时;辅道采用双向 6 车道的城市主干路标准6686体育,设计车速 50公里/时。工程工期两年,预计2026年2月1日竣工。
未来,临海大道主线将下穿东渡路交叉口,并设置 2 对地面出入口,沟通两侧地面辅道。同时下穿地道还将与在建的351国道(白水洋至邵家渡段)交汇,一条下穿6686体育,一条上跨,形成一个现代化立体交通枢纽6686体育。
“项目建成后,将进一步提升道路通行能力,优化市民出行体验,同时也为城市快速路北区段的建设打下了良好的基础,提高整个临海城市南北片区交通通行的快捷性。”市城发集团交通投资集团有限公司副总经理潘昱成说。
记者了解到,目前工程作业基本上都在露天环境下进行。面对夏季持续的高温天气,施工单位采取了一系列科学有效的防暑降温措施,保障施工人员健康和项目建设顺利进行。
“我们执行‘抓两头、歇中间’的避高温措施,提前早上上班时间,推迟下午下班时间,特别是在一天中气温最高的上午11:00至下午15:00期间,当气温超过37℃时,将全面停止室外露天作业。”项目监理方,江南管理有限公司项目总监王晔说。
此外,施工现场设置了茶水亭、遮阳棚等遮阳设施6686体育,并启用喷淋喷雾系统和风扇等通风降温设备,为施工人员营造了一个相对凉爽舒适的作业环境。
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