6686体育中华民族无疑是这个世界上最擅长创造奇迹的民族!身为“基建狂魔”的我国,未来将会完成领先于世界的四大超级工程!
这四大超级工程,每一项都足以载入史册,其他国家不仅没有办法做到这样奇迹般的工程,更是连想都不敢想。
这第一大工程就是著名的“藏水入疆”工程。众所周知,因为气候和地理原因,我国的新疆地区十分干旱,极其缺少水资源,甚至有些地区缺水的现象已经影响到了居民们的日常生活。
而新疆地区之所以会如此缺乏水资源6686体育,和该地区广阔的沙漠地形密切相关。在新疆地区有着我国最大沙漠之一的塔克拉玛干沙漠。
此前由于工业发展的需要,导致了新疆地区的沙漠化问题逐年严重,而一旦土地沙漠化随之而来的必然是盐碱化。
也正是因为这个原因,新疆虽然也有着大量的地下水资源,但是由于土地盐碱化严重,这些地下水都变成了不能供人类生活使用的“盐水”。
并且新疆地区长期气温较高、云雾较少,导致了水汽无法在空中凝结,也就形不成降水6686体育,所以新疆也是我国降水最少的地区之一。
然而新疆的水资源虽然贫乏,可需要用到水的地方却很多。根据2022年的数据统计,新疆地区的总人口高达2587万人,这么多人每天平均都要用掉至少158.89升的水资源。
这样的城市居民用水量已经十分恐怖了,更何况在新疆的用水情况中,城市居民用水只占到了10%,而有90%的水资源都消耗在农业灌溉上。
新疆的农业非常发达6686体育,尤其是经济农业,像新疆棉和新疆的西瓜哈密瓜,都是国内外市场上极其畅销的产品,这些产业也是新疆经济赖以发展的支柱。
因此一个严峻的问题就挡在了新疆的面前:按照这个速度用水下去,新疆的水资源肯定是不够用的,水资源不够就会阻碍产业的发展,从而影响经济繁荣。
为此国家和新疆地方政府也曾尝试,通过防止土地沙漠化和盐碱化的方式,来为新疆解决用水问题。
可对于目前新疆的情况来说,这也是只是治标不治本。为了能够彻底解决新疆的用水问题6686体育,国家最终敲定了“藏水入疆”的调水计划。
这是因为这项工程的规模之庞大和难度之高,放眼世界基建工程之中都是凤毛麟角的存在。
从“藏水入疆”的总体规划上看,国家在这一项目上投资高达4万亿元。届时将从西藏地区的雅鲁藏布江开始,沿途经过怒江、澜沧江和金沙江等九条大江大河,修建一条全长至少超过6100公里的运水路线。
这条运水路线几乎横跨整个西藏和新疆,最大落差出达到了将近1300米。在这中间,这条路线将会经历无数山脉以及险峻地形。
因此,无论是从哪个方面来说,“藏水入疆”工程的难度都要远比与之类似的“南水北调”大得多。
不过付出总是和回报成正比的。一旦“藏水入疆”工程顺利落实,每年至少将为新疆地区带来超过600亿立方米的水资源。
有了这些水资源之后,不仅能够解决新疆用水的燃眉之急,还能够大大加快对新疆地区的土地沙漠化和盐碱化治理,做到从根源上解决这个问题。
至于为什么“藏水入疆”能够惊艳世界,要知道当今世界能够完成“南水北调”这样工程的国家都屈指可数,那就别提难度更高的“藏水入疆”了。
随着全球化的不断发展和经济交流的日益加深,中欧之间的贸易合作已经成为必然,并且因为我国与俄罗斯接壤,因此有着与欧洲进行贸易的先天优势。
目前,中欧之间的贸易主要依赖海运和空运,但由于海运时间较长,往往不能满足快速交付货物的需求。
而空运费用高昂,使用空运的方式虽然可以大幅提升运输效率,但随之而来的便是运输成本的激增。
正因如此,修建中欧铁路工程是非常必要的,修建中欧铁路工程将为中欧两地提供一条快速、高效的货物运输通道,大大减少了运输时间,提高了货物交付的效率,同时又降低了交易成本,可谓是一举多得。
并且中欧铁路工程的意义,不单单只在于外贸和货物运输上。铁路开通之后,将会大大促进两地的区域互联互通和合作发展。
这会使得中国和欧洲国家将能够更加紧密地联系起来,促进人员和资源的流动,推动经济发展和合作。这种联系不仅仅体现在经济上,还包括文化、教育和科技等各个领域的交流。
换句话说,中欧铁路工程将建立起一个重要的交流平台,为中欧两大经济体的发展带来新的机遇。
不难看出,中欧铁路的修建对于我国来说是势在必行,但想要修建好这么一条铁路的难度也不小。
这条铁路连接的不仅仅只是中国与俄罗斯,而是包含了众多欧陆国家,需要穿越多个国家和地区,涉及各种地形地貌,因此在正式动工之前,需要对地形地貌进行详细的勘察,这样无疑会耗费很多的时间。
同时因为需要穿越众多国家和地区的原因,铁路的修建势必会受到地缘政治因素的影响,因此我国在修建铁路的时候,需要尽量避开那些存在领土争议的地区。
而且从修建里程来看,中欧铁路总长达到了10245公里,这无论对于施工团队的工艺,又或者是基建原材料的供应来说都是一项巨大的考验。
不过好在这些都难不倒我们,我国最终修建出了一条从重庆团结村站始发,由阿拉山口出境,途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站的“中欧路上桥梁”。
10年来,中欧班列合计贸易总额高达2000亿美元,开通了70余条线多个城市,成为了我国与欧洲友好往来的重要枢纽。
第三项工程墨脱水电站,和第一项工程“藏水入疆”一样,其源头都在于广阔的雅鲁藏布江。
西藏地区虽然水资源十分丰富,但电力资源却较为匮乏。因此早在上世纪70年代左右,国家就决定在墨脱地区修建一座大型水电站。
后来因为众多原因,墨脱水电站的建设暂搁置了下来,但我国却一直没有忘记要在雅鲁藏布江上建起一座为西藏地区供电的“电源”。
雅鲁藏布江不仅是中国水资源最丰富的江河之一,更是世界上落差最大的大河,落差之处最大甚至高达5590米6686体育。
也正因如此,修建墨脱水电站的意义要比我国另一项“中国奇迹”三峡谁水电站大得多。根据规划,一旦墨脱水电站建成,将会成为世界上发电总量最高的水电站。
这座水电站也将我国西南地区每年至少省去8000万吨的标准煤和4000万吨的石油,对于中国能源可持续的发展来说,有着十分重大的意义。
现如今墨脱水电站暂时还处于筹建状态,虽然工程难度较大,但是以我国的基建实力来说,修建墨脱水电站也只会是时间问题。
畅游太空一直以来都是人类的梦想,经过了千百年的科技发展之后,这种梦想在近些年来照进了现实。
1998年,人类正式开始建设国际空间站,并在12年之后研制成功,将其送上了太空之中。自此之后,人类在宇宙中的航行探索,便有了这么一个落脚点。
然而,如今距离国际空间站上天已经过去了14年的时间,空间站不可避免地在频繁使用的过程中,出现损伤和老化。
现在在太空中执行任务的国际空间站预期将于2031年退役,而在它退役之后接过接力棒的则将是我国的“天宫”空间站。
2023年10月26日,我国的“神舟十七”号载人航天飞船在经历了5.6个小时的时间之后,成功地与“天宫”空间站完成对接,这也标志“天宫”空间站完全有能力接替国际空间站,成为了人类未来逐梦太空的中转站。
换句话来说,日后世界各国宇航员上太空执行探索任务,都需要使用我国的空间站作为落脚点,这无疑是的对中国航天事业发展最大的肯定与鼓舞。
以上这四大工程,就是我国能够惊艳世界的“中国奇迹”。它们从各方面展现出了中国如今综合实力的强大。
从积贫积弱到逐渐实现伟大复兴,我国仅仅只用了70余年,便实现了赶超了其他国家数百年的进度。
由此可见中华民族是一个有着巨大发展潜力的民族,而在未来我国也将秉承“中国精神”大步向前,在世界舞台上散发出更加耀眼的光辉!
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