京哈高速辽宁段改扩建工6686体育程实现“双过半”

　　6686体育京哈高速改扩建工程是国家“十四五”重大工程，也是交通运输部首批交通强国“十四五”重点项目。近日（7月4日），随着该项目近25公里软土路基施工全部完成，京哈高速公路辽宁段改扩建工程成功实现项目年度投资和工程建设进度“双过半”，项目建设取得重大进展。

　　京哈高速是东北地区公路交通运输大动脉和进出山海关的重要通道，是全国公路网主骨架的重要支撑6686体育，具有重要的战略地位。京哈高速公路辽宁段改扩建工程于2022年开工，项目概算总投资310亿元，改扩建段全长222公里，设计速度为120公里/小时。项目建成后，将成为北方地区首条长距离十车道高速公路。

　　由于该项目存在十车道整体断面技术标准缺乏，以及施工进度和通行安全“双保障”要求6686体育，给项目施工带来很大困难。据介绍，京哈高速北京方向520公里处的近28公里施工管段，是全线路基施工难度最大的区段。由于该段位于辽河入海口，土质含水量较大，土壤相对松软且稳定性差，如果处理不当，会导致桩基稳定性受损、承载力下降，以及结构物发生结构性损伤等情况，进而影响工程整体的安全质量。

　　负责该段施工的中铁四局第五公司技术人员介绍，他们通过在软基埋深较浅的地方采用石渣换填法，即清淤后采用石渣等透水性材料进行换填6686体育，加固表层并做好排水工作，以提高路基承载力并减少沉降。在软基埋深较深区域，他们则采用了复合地基处理法，即“预应力管桩+桩帽+碎石垫层+土工格室”的处理方式，扩大提高承载力的路基范围，从而减少沉降，确保路基稳定性和安全性。

　　开工以来，辽宁省交通建设投资集团有限责任公司（以下简称辽宁交投集团）会同高速交警及各参建单位，不断完善施工阶段划分和交通方案导改等工作，最大限度地保障车辆通行。截至目前6686体育，京哈高速辽宁段改扩建工程已完成投资40.8亿元，占项目年度投资额的72.2%；路基工程累计完成91%，桥梁工程累计完成75%，隧道工程累计完成64%，房建工程累计完成53%，成功实现年度投资和工程进度“双过半”。

　　辽宁交投集团相关负责人表示，改扩建工程完成后，将极大改善区域交通条件，促进区域经济发展，对推动京津冀与东北三省协调发展、奋力谱写东北全面振兴新篇章具有重要意义6686体育。