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七载鏖战珠江口,一朝天堑变通途。近日,伶仃洋上又传捷报,深中通道历经7年前期筹备、7年艰苦建设,已全部交工验收,即将在万众瞩目中“上岗”。届时,深圳与中山跨海直达车程将从约2小时缩减至30分钟内。
穿云破海,雄姿初现。深中通道,地处伶仃洋海域超强台风区域,穿越11条断裂构造带,在如此复杂的地理气候环境下架桥有多难?有人形容,面积约13.7万平方米的西人工岛相当于19个足球场,宛若一只飞在伶仃洋上的“巨型风筝”,一边的海底隧道如“牵引线”,一边的桥梁如腾空而起的“放飞线米的桥面如何扛住频发的强台风?面对这一国外著名桥梁公司纷纷摇头的技术难题,中国的建设者们日夜钻研、迎难而上,填补了多项“中国空白”乃至“世界空白”。如今站在马鞍岛极目远眺,高塔耸入云端、人工岛屹立海上、桥梁翩然蜿蜒,“叹零丁”变“跨伶仃”让人更添一股豪情。
“在这个建造了长城的国家,基础设施壮举长久以来一直是人们引以为豪的东西。”翻开新中国发展图册,75年来,从东部沿海到西部戈壁,从祖国北疆到南海之滨,中国桥6686体育、中国路、中国港拔地而起,一个个重大工程渐次铺开。崇山峻岭竖起巍巍铁塔,悬崖深涧架起悬索大桥,茫茫戈壁建成光伏电站……几乎每一个都面临世界级挑战。而执意选择“艰难模式”、挺进“技术无人区”的背后,是为民初心的热辣滚烫。就拿青海果洛联网工程来说,沿线高寒缺氧、生态脆弱,建设者3次横跨黄河天险,翻越18座高山,就是为了让玛多、班玛、久治三县居民彻底告别“电力孤岛”。上天入地、胼手胝足,凡是人民群众期盼的,再难都要矢志不移干下去。
“超级工程”已成今日中国的标志性符号,背后则是我们独特的制度优势为支撑。这样恢弘的工程,从决策到实践决非一朝一夕之功。在中国的集中统一领导下,中国的国家治理始终保持着“接力赛”风格,形成了维护政策延续性和稳定性的制度刚性及行动自觉,一任接着一任干,一张蓝图干到底。以南水北调中线工程为例,从提出设想6686体育、规划设计再到决策实施、建成通水,历经半个多世纪,如果不是一代代人目标一致、行动同频,何时建成完全无法想象。
“超级工程”,施工体量大、技术难度高,必然要举众人之力,求长远之功。能不能有效整合社会资源,积聚调动创新力量,决定最终成败。在中国,社会主义制度本身就具有集中力量办大事的独特优势,而历经时间的磨砺,全国一盘棋、上下一条心,高效执行、有力推进的办事风格也早已融入社会运行肌理。为了港珠澳大桥沉管顺利安装,当地政府协调七家采砂企业、两百多艘船为之停工6686体育,外国专家震撼:“也就是在中国能做到。”“六合同风,九州共贯”6686体育,杜绝力量分散、扯皮虚耗,坚持团结一致奔赴远方。有人生动形容,别人在搞“拳击赛”,而中国则是努力“握指成拳”。
“超级工程”,铸就大国力量,昂扬大国精神。那些从不可能到可能的人间奇迹,惊艳了世界,更进一步赋予国人前所未有的强大自信。因为大家坚信,我们的国家言必信行必果,一旦制定了目标,就会一往无前,直至最后胜利;所以大家愿意,投身到火热的奋斗实践中,与祖国建设同行,也在一次次国与民的同频共振中,将集体主义传统发扬光大。中国精度、中国长度、中国高度和中国速度不断提升,大国重器的每一次突破、“超级工程”的每一次跨越,都印刻着中国力量、闪耀着中国精神,也成为读懂中国的最好案例。
对历史最好的纪念,是创造新的历史;对奋斗最好的致敬,是接力向前的奋斗。站在攻坚克难最前沿、站在最广大人民之中,继续以中国制度优势激发创造热忱,强大的中国力量,必将在复兴之路上谱写更多“东方奇迹”。
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