6686体育成渝铁路重庆至江津段扩能工程全面开工

　　6686体育6月15日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。调图后6686体育，成渝铁路5611/5612次“慢火车”运行区段由重庆南至内江调整为江津至内江，成渝铁路重庆至江津段扩能工程进入全面开工阶段。

　　成渝铁路是中国境内一条连接四川省与重庆市的国铁Ⅰ级客货共线日在成都举行成渝铁路开工典礼，1952年7月1日建成通车。此次扩能改造的是重庆站至江津段，全长61公里，改造项目在充分利用既有单线的基础上，采用沿既有线增建二线、增设车站、九龙半岛截弯取直的方式进行6686体育，建成投用后，可覆盖人口约127万6686体育，站间距缩短至4公里左右，将充分发挥市域铁路公交化功能，开行公交化和旅游列车，成为沿线市民出行的重要交通方式之一。

　　中国铁路成都局集团公司重庆建设指挥部项目相关负责人介绍，成渝铁路重庆至江津段扩能工程先期工程于2020年12月25日动工，重庆站于2022年6月20日停用，重庆南站至江津站间于2024年6月15日停办客运业务，至此进入全面开工阶段，在建设施工期间铁路货物运输将不受影响。

　　“今天是5612次列车最后一次从我们段管内驶过，大家要一如既往地认真履行岗位职责，送别我们的‘老伙计’，站好最后一班岗……”6月14日，在重庆南站，重庆南线路工区工长陈柯良不舍地说道。重庆南线路车间党支部书记严行平表示，虽然重庆南站至江津区段将不再办理客运业务，但仍有货运列车在该条线路运行，他们严格按照标准对相关线路进行周期性检查，确保线路质量良好。

　　中铁二局成渝铁路重庆至江津段改造工程站房标段常务副经理陈聪介绍，成渝铁路重庆站至江津站段共设13座车站，其中新建圣泉、西彭、钓鱼嘴6686体育、黄桷坪、鹅公岩5座车站，改建江津、黄磏、铜罐驿、小南海、伏牛溪、茄子溪、义渡古镇（现大渡口站）、重庆8座车站。此次改造工程路地双方将充分融合铁路文化、地域文化6686体育、建筑艺术，每一个站点表现一个主题，围绕红色基因、开路先锋、精神家园等主题共同讲述成渝铁路历史故事。

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